22 апреля, в преддверии Всемирного дня охраны труда, в управлении по автотранспорту АО «Qarmet» прошел конкурс профессионального мастерства «Лучший водитель». Соревнование объединило опытных специалистов, для которых безопасность на дороге — не формальность, а неотъемлемая часть ежедневной работы.
В этом году участие приняли 14 водителей металлургического комбината. Испытания традиционно состояли из двух этапов. На первом — теоретическом — участники демонстрировали знания правил дорожного движения, требований охраны труда и основ безопасной эксплуатации транспорта. По итогам тестирования к практической части были допущены лишь пятеро.
Как отметил начальник управления по автотранспорту Андрей Качура, такой отбор не говорит о слабой подготовке остальных участников:
— Здесь учитывается целый ряд критериев, в том числе время выполнения заданий и точность ответов. Все наши водители — профессионалы, однако конкурс требует максимальной концентрации.
Практический этап стал настоящей проверкой мастерства. Участникам предстояло продемонстрировать навыки вождения, точность маневрирования и умение действовать в нестандартных ситуациях. Причем все конкурсанты были поставлены в равные условия — задания выполнялись на автомобиле ГАЗ-51, независимо от того, на какой технике они работают в повседневной деятельности.
Особую значимость подобных мероприятий подчеркнул заместитель директора по охране труда и технике безопасности АО «Qarmet» Сергей Стефурак:
— В настоящее время на предприятии проходит месячник охраны труда. Через такие конкурсы мы акцентируем внимание на важности соблюдения требований безопасности в разных направлениях — от безопасного вождения до работы на высоте. Параллельно проводятся лекции и встречи, в том числе в образовательных учреждениях города.
По итогам соревнований призовые места распределились следующим образом:
1 место — Александр Фаустов,
2 место — Дмитрий Михайлов,
3 место — Шахан Ажмаханов.
Победители и призеры были отмечены ценными подарками.
Сам победитель, Александр Фаустов, отмечает, что конкурс для него уже привычен:
— На комбинате я работаю водителем около двадцати лет, такой же у меня и стаж вождения. В подобных конкурсах участвую ежегодно, и в прошлом году тоже занял первое место. Самым сложным для меня остается практика — особенно движение задним ходом. На этом автомобиле обзор в зеркала минимальный, приходится рассчитывать буквально каждое движение.
Конкурс «Лучший водитель» в очередной раз подтвердил: высокий уровень профессионализма металлургов — это не только производственные показатели, но и ответственное отношение к вопросам безопасности. Именно такие инициативы формируют культуру труда, где главная ценность — жизнь и здоровье человека.
Сергей Баданин