Сначала качели — потом лавочки: благоустройство с отсрочкой

В Темиртау продолжается масштабный капитальный ремонт проспекта Металлургов — одной из важнейших городских магистралей и любимой прогулочной зоны. Несмотря на все сложности, работы идут, а на бульварной части уже появились первые элементы благоустройства: детские горки, качели и турники. Однако ждать полного преображения улицы темиртаусцам придётся ещё не один месяц.

Работы на проспекте стартовали в 2023 году. За два года на реконструкцию выделено почти 8,2 миллиарда тенге. Генеральный подрядчик — ТОО «Кокшетауавтодор». В рамках проекта предусмотрены полная замена асфальта на участке от улицы Амангельды до проспекта Республики, благоустройство бульвара и придомовых территорий, обустройство съездов и ливневой канализации.

В прошлом году дорожники успели выполнить часть задач: асфальт уложили в два слоя вдоль 2 микрорайона, в один слой — вдоль 5 микрорайона, появились пешеходные дорожки между 2 и 3 микрорайонами. Но темпы сильно замедлились из-за несогласованности с другими подрядными организациями. Заменой тепловых врезок занимались другие компании, чьи задержки остановили дорожные работы.

На сегодняшний день перекрыты участки вдоль 3, 4 и 7 микрорайонов. Продолжается замена подземных коммуникаций. Работают подрядчики ТОО «Ай-Су Мелиорация», ТОО «Жарык-Т» и ТОО «Окжетпес-Т».

Пока техника продолжает рыть траншеи и готовить основания, горожане уже активно осваивают новые площадки. Однако представители технического надзора напоминают: детские и спортивные объекты пока не закреплены полностью. Ленты предупреждают об опасности, но родители с детьми не дожидаются официального открытия.

— Конструкция горок уже собрана и не представляет опасности, но бетонирование и финишное покрытие ещё не завершены, — объясняет начальник участка капремонта проспекта от ТОО «Кокшетауавтодор» Еркин Дуримбет.

— Мы не ставим лавочки, потому что хотим сдать объект в целостности и в идеальном виде. Если сейчас поставим, есть риск вандализма. Восстановление ляжет на плечи подрядчика. Установим всё разом, сдадим — и передадим на обслуживание, — подчёркивает Басарыгин.

На втором участке — между улицей Абая и проспектом Мира — сейчас ведётся ресайклинг основания дороги, готовится площадка под укладку брусчатки, установку опор освещения, прокладываются кабели. Основные трудозатраты у подрядчика связаны с подготовкой основания, бортовыми камнями и сетями.

— Когда все контуры готовы, работа идёт заметно быстрее, — отмечает представитель технадзора Виктор Басарыгин.

На данный момент, по оценкам специалистов, общий объём выполненных работ — около 40-45%. В этом году завершить полностью реконструкцию проспекта невозможно: во-первых, проект изначально трёхлетний, во-вторых — не хватает полного финансирования, в-третьих — мешают параллельные ремонты сетей.

До конца октября планируется завершить участок до улицы Абая и максимально продвинуться до Мира. Перекрёстки, как наиболее сложные с точки зрения трафика, будут ремонтировать в 2026 году.

Сейчас многое зависит от сетевиков. Если они закончат работы вовремя — дорожники развернутся в полном объёме. Если снова будут задержки — график сдвинется.

Сергей Баданин