С 1 мая в городе металлургов начала функционировать электронная система оплаты проезда ONAY! После чего часть водителей устроили определенный саботаж — отказались выходить на линию. Некоторые особо хитрые заклеивали валидаторы, чтобы не дать пассажирам платить с помощью карт, настаивая на наличной оплате. С 1 июня планировалось введение нового тарифа, но процедура затянулась.
На сегодняшний день основные вопросы с саботажем водителей решены, поясняют в отделе ЖКХ:
-Все водители выходят. Основные проблемы были с ТОО «ТТС». На базу выезжали, проводили совещания. И с 06 были совещания. Всем дали разъяснения, ответили на вопросы, водители вышли на работу. Но в любом случае пока ситуация сложная по соблюдению графика, есть нехватка водителей. Мы обратились в суд, чтобы расторгнуть договор с ТОО «ТТС», документы готовятся, — говорит руководитель ОЖКХ Канат Хасенов. ТОО «ТТС» обслуживает 8 из 14 внутригородских маршрутов. С каждым годом от жителей Темиртау поступает все больше жалоб на отсутствие автобусов. Иногда людям приходится ждать на остановке больше часа, а затем уезжать на такси, так и не дождавшись общественного транспорта. В приложении ONAY! теперь можно увидеть, сколько автобусов находится на линии. Пока стоимость проезда с картой или без нее составляет 70 тенге для взрослых и 35 тенге для детей. Однако в скором времени тариф будет дифференцированным — без карты проезд станет дороже. Это необходимо для стимулирования граждан платить электронно. Это не только удобно для пассажиров, которым не нужно искать мелочь по карманам, но и помогает администрации города контролировать пассажироперевозчиков. Последние уже несколько лет жалуются на недостаток финансирования, и их запросы выросли до суммы более 3 млрд тенге. Однако, чтобы запрашивать такие суммы, необходимо подтвердить поток пассажиров. Для этого лучше всего подходит электронная система.
При оплате наличными водитель обязан выдать билет, иначе он может забрать деньги себе, а пассажир не будет учтен в потоке.
Дифференцированный тариф планировали внедрить с 1 июня, но процедура согласования затянулась.
Мы уже получили положительные заключения, в том числе антикоррупционное. Сейчас мы про- должаем согласовывать этот вопрос со всеми уполномоченными органами. Поэтому внедрение дифференцированного тарифа может отложиться на 15-20 дней, — говорит Канат Хасенов.
Согласно плану, после введения дифференцированного тарифа стоимость проезда для детей составит 70 тенге, а для взрослых — 140 тенге.
Сергей Баданин