Из восьми станций в составе УЖДТ «Углерудная» самая большая. Сюда приходит основное сырьё – уголь и руда. Здесь на станции с ним производятся первые операции – разогрев в гаражах в зимний период, отправка на дальнейшую переработку на аглопроизводство и КХП. Начальник станции Александр Леонидович Юлаев рассказывает о работе станции.
– «Углерудная» принимает порядка 12 поездов, в среднем 660 вагонов каждые сутки. Увеличивается производство на комбинате, соответственно увеличивается количество грузов, приходящих на станции УЖДТ. Кардинальных перемен на станции не предвидится, большой объём работы придётся выполнять на имеющемся оборудовании и тем персоналом, который остался на сегодняшний день. Планируется запуск второго толкателя на рудном вагоноопрокиде в конце марта. Намечается модернизация 35 пути, который построен, но ещё не сдан в эксплуатацию. Вместе с вводом 35 пути, планируется ввод в эксплуатацию двух стрелок, ограничивающих вход в горловину станции. Эти мероприятия позволят облегчить работу по маневрированию, и получить ещё один путь для приёма поездов.