На станции «Прокатная» УЖДТ АО «Qarmet» проводится капитальный ремонт здания. Работы начались месяц назад и ведутся в плановом режиме. Обновление станции стало важным шагом в улучшении условий труда для работников.
По словам председателя профкома УЖДТ АО «Qarmet» Виктора Панова, необходимость ремонта назрела давно. Его планировали начать еще в прошлом году, однако из-за отсутствия финансирования сроки пришлось перенести.
— Масштаб работ действительно значительный. Администрация находит средства для улучшения условия труда для работников. Думаю, когда станция откроется после ремонта, людям здесь будет намного комфортнее, — отметил Виктор Панов.
Начальник района станции «Прокатная» Сергей Шашков отмечает, что подобного масштабного ремонта здесь не проводилось много лет.
— Я работаю на станции 18 лет, и за это время капитального ремонта не было. Выполнялись только небольшие текущие работы – что-то меняли, ремонтировали окна, ручки и другие элементы. Сейчас же здание полностью обновляется, — рассказал Сергей Шашков. – Проводится комплексное обновление здания: ремонтируются внутренние помещения и коридоры, обновляется фасад, меняются окна и двери. Отдельное внимание уделено санитарно-бытовым помещениям. Будет уложена плитка и установлено современное сантехническое оборудование, в том числе электросушилки для рук, которых на станции раньше не было.
Работы выполняет подрядная организация «Альпстройальянс». Специалисты ежедневно работают сразу на нескольких направлениях. При этом ремонт организован поэтапно, чтобы не останавливать работу станции. Пока в одном помещении идут работы, сотрудники временно переходят в другое, а после завершения ремонта возвращаются в обновленную комнату.
— За первый месяц уже выполнен огромный объем работ. Ремонт идет постоянно и достаточно слаженно, — отметил начальник района станции «Прокатная». – Планируется, что основные работы завершатся осенью – ориентировочно в сентябре – октябре, а при благоприятном ходе ремонта возможно завершение и раньше. Точные сроки зависят от хода работ и поставки необходимых материалов.
Особое внимание уделяется не только техническому состоянию помещений, но и их современному оформлению. Изначальная проектно-сметная документация была разработана еще в 2020 году, поэтому в процессе ремонта некоторые решения корректируются с учетом современных материалов и пожеланий работников.
— Сейчас материалы уже другие, более современные. Где-то вместо обычной краски мы используем декоративную штукатурку. Обсуждаем с подрядчиками и руководством, какие решения лучше подойдут для конкретных помещений. К нашему мнению прислушиваются, — рассказал Сергей Геннадьевич.
Капитальный ремонт станции «Прокатная» — это не просто обновление стен, окон и инженерного оборудования. В первую очередь это вложение в комфорт и безопасность людей, которые ежедневно обеспечивают бесперебойную работу железнодорожного транспорта предприятия. После завершения всех работ станция получит обновленный, современный вид, а ее сотрудники – более комфортные условия для работы.
Асель Толеубаева