Каких новшеств ждать?

0

Рубрика : Охрана труда

На совещании в управлении комбината были подведены итоги работы в сфере охраны труда и техники безопасности за октябрь и 10 месяцев года. Совещание провели директор по ОТ и ПБ Андрей Маркин, директор по ремонтам Вадим Басин, замдиректора по производству (ОТ, ТБ и трансформация бизнеса) Жак-Ив Флош и директор по производству Андрей Берг.

Хорошо отработать удалось не всем

0

Рубрика : В центре внимания

На очередном очном рапорте были озвучены итоги работы подразделений комбината по выработке продукции за прошедший месяц, за 10 месяцев года, а также планы до конца года. Большие надежды возлагают на два последних месяца, оставшихся до начала 2017 года.

Здания и опоры нужно приводить в порядок

0

Рубрика : Культура производства

На комбинате часто бывают иностранные гости, и первое, что они видят и на что обращают внимание — прилегающие к цехам территории и здания АБК. К сожалению, не все они имеют так называемый приглядный вид. Этот непростой вопрос был поднят на прошедшем на прошлой неделе очном рапорте.

Что дают ремонты?

0

Рубрика : Возвращаясь к теме

На днях завершился капитальный ремонт в ЛПЦ-1. Какой положительный эффект дал ремонт, в котором приняли участие более 400 человек?

Автостоянка заработает уже в этом году

0

Рубрика : Актуально

По поручению генерального директора АО «АрселорМиттал СНГ» Парамжита Калона должны быть построены бесплатные охраняемые стоянки для работников комбината. Одна из таких наконец-то появилась возле заводоуправления.

Улучшения есть, но все же…

0

Рубрика : Вопрос дня

В настоящее время на комбинате уделяется большое внимание внедрению системы «5S» и программы «WCM». Информация о том, каких успехов добились подразделения, у кого результаты лучше, а у кого хуже, и какие планируются новшества, была озвучена менеджером по внедрению системы «5S» Алексеем Красноуховым.

Профсоюзная хроника

0

Рубрика : Профсоюзная хроника

Охрана труда
28 октября на шахте им. Ленина (УД АО «АМТ») при выполнении работ по обработке железнодорожных вагонов грузчица угля, 1987 г.р., получила открытый перелом ноги в результате удара концом подтяжного каната диаметром 12 мм, оборвавшегося из-за порыва крепления обводного ролика подтяжной лебедки. Рабочими участка была оказана доврачебная помощь пострадавшей, затем она была доставлена в клинику им. Макажанова г. Караганды. По предварительной информации причинами несчастного случая стало, в том числе, низкое качество обучения управлению лебедками. Отмечено, что при совместной работе на отдаленном расстоянии друг от друга не предусмотрены средства голосовой связи работников и возможность аварийного отключения подтяжных лебедок с любой позиции управления. В технологической карте безопасного производства работ не указано безопасное местонахождение исполнителя при управлении лебедкой ЛМ 25.