Победа досталась сильнейшим

Как отмечают организаторы конкурса, они получили хорошую поддержку от администрации компании и профсоюза «Жактау». На выделенные средства были закуплены бытовая техника, ноутбук и смартфон. Перед конкурсом провели отборочный тур, его прошли 15 водителей управления, от всех автоколонн. Они показали неплохие результаты, поэтому у организаторов не было сомнений, что продолжение станет не менее достойным.
Перед стартом конкурса со словами напутствия к участникам обратились представители администрации, руководители управления и профсоюзного комитета. Исполнительный директор Иво Хмелик нашел в своем плотном графике несколько минут, чтобы поздравить работников УАТ с профессиональным праздником и пожелать успеха в конкурсе.
— Со многими из вас мы встречаемся на дороге, и очень приятно, что вы уступаете мне, даже если знак «говорит» об обратном, — отметил г-н Хмелик. — Я знаю, что ваша работа очень трудна, водитель не может расслабиться ни на секунду, потому что дорога всегда связана с большими скоростями и большими грузами. Этот конкурс должен определить победителя — того, кто допустит меньше всего ошибок. Это правильно, потому что не ошибаться – это самое главное для водителя. Я хотел пожелать, чтобы «правило безопасного возвращения домой» было для вас самым главным, чтобы вы всегда возвращались после рабочего дня в полном здравии и радовали своих родных и близких!
— Не сомневаюсь в вашем мастерстве и профессионализме, — отметил в свою очередь директор по производству (логистика) Александр Забродин. – В этом нелегком, интересном конкурсе я хочу пожелать вам только удачи, и пусть победит сильнейший!
Конкурс профмастерства проводился в два этапа, на первом водители проходили тестирование на знание правил дорожного движения. На весь этап отводилось 20 минут, но тем, кто сдавал тесты быстрее, засчитывались дополнительные баллы. Уже в теоретическом конкурсе появился свой «рекордсмен» — Игорь Дорохов, который ответил на все вопросы за 7 минут без единой ошибки.
Первое испытание прошли восемь конкурсантов, и перед ними поставили новую задачу: показать свое мастерство в вождении грузовика — выполнить все необходимые упражнения как можно быстрее и при этом не сбить ни одну фишку — за каждый промах присваивались штрафные баллы.
Этап практического вождения проходил на улице. Водителям, управлявшим грузовой машиной, нужно было выехать из гаража, проехать «змейку», миновать «колею», затем ворота, заехать на эстакаду и остановиться точно на стоп-линии. Затем проделать то же самое задним ходом. С этим заданием справились все водители, лучшего выбирали по количеству затраченного времени и сбитых преград.
Итоги конкурса подводила комиссия в составе инженера-инструктора по безопасности движения Виталия Новикова, начальника автоколонны №2 Геннадия Марасанова, начальника гаража Карагандинского отделения УАТ Абдихана Нуртаева и начальника РММ Андрея Качуры. Победителей чествовали в актовом зале управления сразу после завершения конкурса. На первое место вышел Игорь Дорохов, на второе – Захид Джабраилов, на третье – Александр Фаустов, четвертое — самый молодой участник Дмитрий Михайлов. Всем остальным конкурсантам вручили поощрительные призы.
— Хотелось, чтобы в следующем году в тройке лидеров, которая держит первенство не первый год, появился новый, молодой водитель, — отметил Александр Забродин. – В целом, все было здорово, поэтому всем участникам конкурса желаю не сдавать позиций!

Наталья Прончатова